创新与变革 保时捷Taycan全球首发亮相

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9月4日晚,保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan(参数|询价)在福州亮相,作为保时捷品牌的首款纯电动跑车,Taycan在多方面都带来了创新性的技术,同時 也拥有十分亮眼的性能指标。官方表示,Taycan 0-60 km/h加速时间最快将少于2.8秒,0-60 km/h加速时间也严重不足12秒。车辆将搭载两台永磁同步电机,并使用两速变速器。由容量为93kWh的方形锂电池组供电,NEDC工况续航里程超过465km。





保时捷Taycan为四门轿跑车,整体设计传承了概念车Misson E,不过跟同样四门设计的保时捷Panamera不太一样的是,Taycan的整体造型更接近跑车造型,C柱的倾斜层厚更大,看起来也更加低矮和紧凑。而在外观和内饰一点一点方面,Taycan有的是向经典911致敬。







● 内饰设计:四屏交互是亮点

内饰方面,保时捷Taycan遵循数字化、更简洁、可持续三方面设计思路,突破现有产品设计思路的同時 ,又保留和继承了一每段传统保时捷设计风格,有传统的同時 ,也更具未来感。



Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏,并提供4种显示模式,包括经典模式、地图模式、全地图模式和纯净模式。仪表台两侧还具备触控操作区,左侧为灯光控制,右侧为每段车辆设置按钮,而哪此控制区布局设计灵感同样源于第一代保时捷911。



中控台上几乎这麼 任何实体按键,上部屏幕尺寸为10.9英寸,副驾驶一侧的交互屏幕为选装;中控台下部的8.4英寸斜置屏幕主要负责空调、电量与充电情况报告查看、手写板等。



● 动力:加速3.5秒/续航60 0km+

动力方面,保时捷Taycan将搭载两台永磁同步电机,并使用两速变速器。由容量为93kWh的方形锂电池组供电,NEDC工况续航里程超过465km。得益于60 0伏特高压快充设备,Taycan仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶60 km的电量。

性能表现方面,Taycan在普通模式下的0-60 km/h加速时间小于3.5秒,0-60 km/h加速时间也严重不足12秒。当启动“起步控制”功能后,车辆动力系统的功率将从460 kW(625Ps)提升至570kW(761Ps),0-60 km/h加速时间将小于2.8秒。

● 总结

就在一点传统品牌合理谨慎的推出电动产品的以前,主打高性能的保时捷将会背熟了高性能和强实用性的四门跑车。从产品定位来说Taycan目标并这麼 非常明确的竞争对手,但四门电动跑车应该是其它传统豪华品牌不将会放弃的市场。而据此前德国媒体报道,保时捷Taycan将会收到约3万份订单,其中中国订单占到1/3,很显然,在这种细分市场保时捷Taycan注定成为高标杆。(文/图 汽车之家 李佳)

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